Técnica de segmentación magnética
¿Qué es la técnica de segmentación magnética?
El imán fabricado con tecnología de segmentación se puede llamar imán laminado, imán en capas, imán dividido e imán segmentado. Para la tecnología de segmentación de imanes, el imán completo se segmentará en varias piezas, luego se procesará en varias piezas, luego se procesará en una forma y dimensión específicas después de pegarse con un pegamento de aislamiento especial.
Técnica de segmentación magnética
De acuerdo con muchos casos de simulación y productos reales, la técnica de segmentación magnética tiene un excelente rendimiento para evitar la corriente de Foucault. Con el aumento del segmento, las pérdidas por corrientes de Foucault del imán permanente disminuyeron significativamente. La técnica de segmentación magnética ya se ha aplicado en el imán NdFeB y SmCo.
¿Cómo reducir las pérdidas por corrientes de Foucault del imán de tierras raras?
La pérdida por corrientes de Foucault del imán de tierras raras se puede reducir de muchas maneras, entre ellas, los investigadores de ciencia de materiales han propuesto preparar el imán de alta resistividad, como:
una. Imán unido.
B. Imán sinterizado de alta resistividad.
Debido a la existencia del aglutinante, la resistencia eléctrica del imán unido sería de 102 a 104 veces mayor que la del imán sinterizado simple, pero la potencia del motor y la temperatura máxima de funcionamiento serán limitadas. Para el imán sinterizado, el fluoruro submicrónico servirá como aditivo para mejorar la resistencia eléctrica del límite de grano. El fluoruro ayudará al imán a formar una capa de alta resistividad en su límite de grano, mejorando así la resistividad eléctrica de todo el material.
Tabla de técnicas de segmentación magnética.
La tecnología de segmentación de imanes es una forma muy práctica de fabricar imanes de alta resistividad sin cambiar la composición del imán.
El consumo de motor es el mayor entre las máquinas rotativas. Las pérdidas por corrientes de Foucault son uno de los peores enemigos de los motores de imanes permanentes de tierras raras de alta velocidad. La corriente de Foucault aumentará la temperatura del imán permanente de tierras raras, luego el imán se desmagnetizará y, por lo tanto, influirá en la eficiencia de trabajo del motor. Como material metálico, el imán permanente de tierras raras tiene una menor resistencia eléctrica y también se convierte en la fuente directa de pérdidas por corrientes parásitas.
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