Imán laminado

Los imanes de segmento de arco más pequeños

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Los imanes de segmento de arco más pequeños
 
  Los imanes laminados pueden reducir la pérdida de corrientes de Foucault en motores de alta eficiencia. 
  La alta eficiencia exige los mejores materiales, y se ha demostrado que los imanes laminados de tierras raras reducen las pérdidas por corrientes parásitas en motores de alta eficiencia. Menos pérdidas por corrientes de Foucault significa menos calor y mayor eficiencia. 
 
Nombre del producto del componente magnético:imán laminado magnético unido de múltiples capas
 
Descripción del Producto:
      La lámina magnética multiadhesiva se divide en una pluralidad de bloques de todo el imán, con un adhesivo especial resistente a altas temperaturas que se procesa en una forma específica después de la unión. Dado que la temperatura máxima de funcionamiento del NdFeB sinterizado es de 220 ºC, cuanto mayor sea la temperatura de funcionamiento y menores las propiedades magnéticas, menor será la conversión y la potencia del motor. La pérdida de calor del motor se debe principalmente a la pérdida de calor causada por la turbina electromagnética, y la unión de varias piezas puede reducir la corriente de Foucault electromagnética.
 
Requerimiento técnico:
  • 1. Cada pieza de acero magnético está aislada.
  • 2. El grosor de la capa de pegamento se controla dentro de 0,04 mm.
  • 3. La tolerancia total se controla dentro de 0,05 mm.
  • 4. La resistencia a la temperatura del pegamento puede alcanzar los 250 ºC.
  • 5. La fuerza adhesiva del pegamento puede alcanzar más de 50 MPa.
 

Ámbito de aplicación: 

   Ahora, los mercados aeroespacial, automotriz, de deportes de motor e industrial están recurriendo a los imanes laminados de tierras raras y están trabajando para equilibrar la compensación entre energía y calor. 

 

Propósito:
   Parareducir la pérdida por corrientes de Foucault magnéticas
El cálculo de las pérdidas por corrientes de Foucault con y sin laminación se muestra a continuación: 
 
                                                                                                       

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